還有人記得Opel嗎~
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peugeot 官網 在 Mobile01 Facebook 的最佳貼文
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peugeot 官網 在 Go車誌 Facebook 的精選貼文
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peugeot 官網 在 Go車誌 Facebook 的最讚貼文
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peugeot 官網 在 小新新講 Youtube 的最佳貼文
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peugeot 官網 在 buycartv Youtube 的最佳解答
＊本次試駕的Peugeot 5008 Allure試乘車之天窗，為寶嘉汽車另外選配。實際上市後，消費者需購買Allure+版本才配有天窗。
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只要於『Go車誌官網』本影片下方，留言寫下您對於Peugeot 5008或3008的看法與影片觀看心得，就有機會獲得Go車誌專屬限量車貼乙份，或Go車誌獅寶寶乙隻！兩種禮物任選一種喔！本次將會抽出五位幸運的車迷朋友喔！
PEUGEOT 3008 / 5008運動休旅，自問世後不僅獲得全球消費者青睞，更榮獲許多國際大獎肯定，包含PEUGEOT 3008曾獲得歐洲年度風雲車European Car of The Year Award殊榮，更為1964年創立獎項以來首款獲獎之運動休旅車；法式獨到設計美學、靈活駕馭感受，豐富配備及完善主被動安全，使PEUGEOT 3008 / 5008迄今全球已生產超過120萬輛。
PEUGEOT 3008 / 5008全車系搭載符合最新 Euro6 歐洲六期環保法規，更通過歐洲最新WLTP全球輕型車測試規範之先進動力科技，包含：蟬聯8屆國際引擎大賞International Engine of the Year最佳引擎之1.6升缸內直噴渦輪增壓汽油引擎，180匹最大馬力 / 250牛頓米最大扭力的輸出表現，仍擁有每公升約15公里的優異油耗；而注重省油表現之消費者，另外也提供1.5L BlueHDi高壓共軌渦輪增壓柴油引擎動力車型，130 匹最大馬力 / 300 牛頓米最大扭力，每公升最佳21.9公里的燃油效率。另外，為滿足消費者不同動力需求，PEUGEOT 3008還可選擇1.2L PureTech缸內直噴渦輪增壓汽油動力，以130匹最大馬力 / 230牛頓米最大扭力的充沛動能，擁有每公升16.1公里的節能表現。不僅如此，PEUGEOT 3008 / 5008 全車系皆採EAT 8速手自排變速系統，高延展性動力輸出與綿密齒比配置，搭配F1換檔撥桿與智慧型學習多模式變速系統，靈活換檔邏輯，得心應手的靈活操駕感受，造就獨到且暢快的豐富駕馭樂趣。
針對全新PEUGEOT 3008 / 5008，全車系除擁有6具SRS輔助氣囊及ISOFIX兒童安全座椅裝置，並以ESP電子車身穩定系統整合ABS防鎖定煞車系統、ASR加速防滑控制系統、DSC動態穩定控制系統、EBA緊急煞車力道輔助裝置、EBFD電子式煞車力分配系統、EHW 緊急剎車自動燈光警示、ESC電子車身穩定控制系統、LTW車外低溫警示及後方駐車雷達等，且為提供駕駛及乘員高標準安全防護，更搭載完善ADAS先進駕駛輔助系統，包含：ACC主動式定速巡航系統附自動煞車及再啟動功能、ASB主動式煞車輔助系統、BSM盲點偵測警示系統、DAA駕駛注意力警示系統、EPB 電動駐煞車、FCW 前方車距警示系統、HBA智慧型遠近頭燈、HSA 斜坡起步輔助系統、ISA智慧型速率調整、LDWS車道偏移警示輔助系統、LKA車道維持輔助系統、LPA車道保持系統、SLI速率掃描辨識系統、TPMS胎壓偵測警示系統及VisioPark後方多模式環景駐車輔助系統等，提供駕駛完善行車輔助，更為守護全車乘員安全無所妥協；而ALLURE+及GT車型擁有VisioPark前方多模式環景駐車輔助及Park Assist 駐車輔助系統，增加行車高度便利性。另外，GT車型還配備GRIP CONTROL®抓地力控制系統含HADC陡坡緩降系統，使駕駛可因應不同路況切換模式以做適切反應。
更多影片盡在Go車誌官網：https://www.buycartv.com/
peugeot 官網 在 Peugeot - 首頁| Facebook 的推薦與評價
這是個分享、交流PEUGEOT 品牌相關訊息的園地, 若有任何對於總代理寶嘉聯合的建議或想法，歡迎透過PEUGEOT 官網或客服專線0800-207-307 提供建議給予PEUGEOT 售後服務 ... ... <看更多>
peugeot 官網 在 Peugeot 208台灣官網下架 的推薦與評價
Peugeot 208台灣官網下架- 台灣官網208手排自排全車型都下架了看了一下法國官網新208似乎已經開賣15500歐元起折合台幣52萬元猜測2020寶嘉有可能引進全新208？ ... <看更多>
peugeot 官網 在 Re: [分享] Peugeot 208台灣官網下架- 看板car 的推薦與評價
208、308的儀表版視野真的超卡
不像2008、3008、5008休旅車系，中控再墊高
休旅車座椅又是天生高坐姿
方向盤上沿還刻意削平
這些車主說儀表版不會卡，有失公允
掀背車系208、308，座椅設計厚度比較薄
如果是手排，跟趾又需要比較大的腿部空間
方向盤只能盡量上調，方向盤上部又沒削
想採低坐姿降重心，座椅通常都會放最低
儀表版視野真是被卡到無法直視
這是所有車主、車評一致公認
國外甚至有車媒認為
只有身高超過190才可能完全不被阻擋
轉速表設計理念更是充滿法式浪漫
轉動方向為逆時針，跟時速表相反
非常考驗車主左右腦協調力
平時就要練左手畫圓、右手畫方
Sport鈕按下去，整個儀表版會變紅色
根本找不到紅線區
每每都是真的超轉斷油了，才發現錯過換檔
所以開車時眼裡除了自動腦補彎道輔助線
還要附加有虛擬超轉燈
個人一直深信
我跑不到146，一定是都儀表版害的
※ 引述《oftisa (oo)》之銘言：
: Peugeot的儀錶板設計有很大的問題
: 根本就是為了創新而創新，而不顧不合理
: 一般的一表板位置都剛好可以從方向盤上半部的洞看過去
: 但是Peugeot卻把儀表板上移
: 結果造成儀表板剛好被方向盤上緣擋住，根本是有問題的設計
: PSA和FCA都是本土品牌，主要都在創辦國/頂多周邊賣
: 不像其他品牌是國際品牌，一個品牌就可以全世界賣
: 這所有的品牌在台灣都賣得很差，甚至沒賣
: 不知道PSA和FCA在亞洲，以及所有主場以外的市場賣得怎麼樣？
: ※ 引述《asdf3164 (小安)》之銘言：
: : https://www.peugeot.com.tw/
: : 208手排自排全車型都下架了
: : 看了一下法國官網新208似乎已經開賣
: : 15500歐元起
: : 折合台幣52萬元
: : 猜測2020寶嘉有可能引進全新208？
: : 有機會嗎？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.206.187 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1573705837.A.C27.html
所以她怒買了兩個香包，也說是要來感受法系浪漫
交車到現在我最後悔的就是這個
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